KONTAKTA OSS

Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd och dess filial grundades 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Redo att arbeta med oss?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-post

Hem / Produkter / Framväxel / 3S cykel framväxel
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Om SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd grundades 1991, specialiserat vid tillverkning av cykeltransmissionssystem, bromssystem och andra komponenter. De ledande produkterna inkluderar en serie växlar, svänghjul med variabel hastighet, avancerade kassettnav, skivbromsar, bromskomponenter, vevpartier och mer än 300 varianter i sex kategorier.

2015, som svar på Made in China 2025, etablerade företaget Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd för att utveckla en ny intern och externt överföringssystem med variabel hastighet, som går in i första led av den inhemska industrin. "Chicheng hjul industrin, kvalitet först" är den strävan efter kvalitet av Richeng människor. Företaget har introducerat internationellt avancerad nyckelteknologi som precisionskallsmide, CNC-bearbetning, värmebehandling, och flerstationsstämpling för att utveckla transmissioner med Richeng-egenskaper. , överföring kit, försäljningsvolym leder inhemska kamrater. De registrerade varumärkena SUNRUN, TONGKEEN och HEMU njuter högt rykte på inhemska och utländska marknader. Företaget har oberoende exporträttigheter och dess produkter exporteras till Europa, Nordamerika, Central- och Sydamerika, Afrika, Sydostasien och andra länder och regioner. Xu Mingqiang, ordförande för företaget, bjuder uppriktigt in inhemska och utländska handlare att komma för förhandling och vägledning.

Certifikat

Branschkunskapsförlängning

Hur kan jag se om min framväxel för cykel är trasig, böjd eller skadad på annat sätt?

Att avgöra om Cykel framväxel är bruten, böjd eller på annat sätt skadad är en process som involverar noggrann observation och empirisk bedömning. Här är några viktiga steg och överväganden som hjälper dig att göra en korrekt bedömning:
Observera först utseendet på cykelns framväxel. Stå framför cykeln och titta närmare på framväxelns övergripande struktur. Var uppmärksam på att kontrollera om det finns uppenbara sprickor eller trasiga delar, som vanligtvis uppstår när de utsätts för stötar eller överdriven belastning. Se också om formen på framväxeln förblir rak; om den verkar böjd eller vriden kan det vara ett tecken på skada.
För det andra, kontrollera de fasta delarna av framväxeln. Framväxeln fästs vanligtvis på cykelns framgaffel med skruvar eller clips. Kontrollera om dessa fasta delar är lösa eller skadade. Om skruvarna visar sig vara lösa eller spännena är trasiga, kan detta göra att framväxeln blir instabil eller växlar, vilket påverkar växlingseffekten.
Kontrollera sedan framväxelns rörliga delar. Framväxeln innehåller rörliga delar som fjädrar och spakar, som ansvarar för att styra kedjans växling mellan olika växlar. Observera om dessa delar fungerar smidigt och inte har fastnat eller inte fungerar. Kontrollera samtidigt om fjädern är lös eller deformerad och om spaken är intakt och kan manövreras flexibelt.
Tänk också på framväxelns ålder och körmiljön. Om du cyklar på gropiga vägar under långa perioder, eller ofta utför tunga växlingar, kan framväxeln vara mer känslig för skador. Att förstå användning och miljö kan hjälpa dig att mer exakt bestämma tillståndet på din framväxel.
Slutligen, om du har några tvivel om skicket på din framväxel, är det bäst att rådfråga en professionell cykelreparatör. De har lång erfarenhet och professionella verktyg för att ge dig mer exakta bedömningar och reparationsrekommendationer.
Kort sagt, att bedöma om cykelns framväxel är trasig, böjd eller på annat sätt skadad kräver omfattande överväganden av utseende, fasta delar, rörliga delar, användning och miljö. Genom noggrann observation och empirisk bedömning kan du bättre förstå framväxelns status och vidta nödvändiga reparationsåtgärder i tid.