KONTAKTA OSS

Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd och dess filial grundades 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Redo att arbeta med oss?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-post

Hem / Produkter / Cykel skivbroms / 4-kolvs hydraulisk skivbromssats HDB-02
4-kolvs hydraulisk skivbromssats HDB-02
HDB-02

4-kolvs hydraulisk skivbromssats HDB-02

Kontakta oss
  • Beskriva
  • Parameter
Beskriva
Nissin SUNRUN helt aluminiumlegering smidd bromsok kropp, på grund av det interna stängda systemet av de hydrauliska skivbromsarna, så att insidan av slangen inte är lätt att vara dammig, vilket minskar frekvensen av underhåll. Det finns ingen längre friktion mellan kärnan och ledningsröret, vilket gör att insidan av ledningsröret endast flyter i den mekaniska transmissionen, så känslan är mycket smidig. Fyrkolvsdesignen möjliggör en större kontaktyta mellan bromsbeläggen och skivorna, vilket ger större bromskraft. Detta gör bromskraften jämnare och stabilare, och undviker problem som bromsbeläggsslitage och hållning. Detta förbättrar inte bara bromssystemets tillförlitlighet, utan hjälper också till att förbättra körsäkerheten. Den kan bättre uppnå en balanserad fördelning av bromskraften mellan fram- och bakhjulen. Den kan snabbare överföra cyklistens bromsavsikt till bromsarna.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Om SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd grundades 1991, specialiserat vid tillverkning av cykeltransmissionssystem, bromssystem och andra komponenter. De ledande produkterna inkluderar en serie växlar, svänghjul med variabel hastighet, avancerade kassettnav, skivbromsar, bromskomponenter, vevpartier och mer än 300 varianter i sex kategorier.

2015, som svar på Made in China 2025, etablerade företaget Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd för att utveckla en ny intern och externt överföringssystem med variabel hastighet, som går in i första led av den inhemska industrin. "Chicheng hjul industrin, kvalitet först" är den strävan efter kvalitet av Richeng människor. Företaget har introducerat internationellt avancerad nyckelteknologi som precisionskallsmide, CNC-bearbetning, värmebehandling, och flerstationsstämpling för att utveckla transmissioner med Richeng-egenskaper. , överföring kit, försäljningsvolym leder inhemska kamrater. De registrerade varumärkena SUNRUN, TONGKEEN och HEMU njuter högt rykte på inhemska och utländska marknader. Företaget har oberoende exporträttigheter och dess produkter exporteras till Europa, Nordamerika, Central- och Sydamerika, Afrika, Sydostasien och andra länder och regioner. Xu Mingqiang, ordförande för företaget, bjuder uppriktigt in inhemska och utländska handlare att komma för förhandling och vägledning.

Certifikat

Branschkunskapsförlängning

Hur optimerar man bromssystemets design av kolvhydrauliska skivbromsar för att minska hydrauliskt motstånd och tryckförlust?

Optimering av bromssystemets design av en kolv hydraulisk skivbromssats att minska hydrauliskt motstånd och tryckförluster är en omfattande uppgift som kräver övervägande av många aspekter. Här är några viktiga steg och strategier:
Rördesign och anslutningar:
Välj ett rör med en slät innervägg för att minska friktionsförlusten av vätskan i röret.
Optimera rörledningslayouten, minimera onödiga böjar och hörn och minska tryckförlusten vid vätskevarv.
Se till att rörledningsanslutningarna är täta och täta för att förhindra tryckfall orsakade av läckor.
Val av spjällventil och varvtalsreglerande komponenter:
Välj lämplig typ av gasspjällsventil och ordna dess läge rimligt för att minska tryckförlusten vid spjällventilen.
Hastighetskontrollelementet bör vara så nära ställdonet som möjligt för att minska längden och tryckförlusten i hydraulkretsen.
Optimering av styrkomponenter och tillbehör:
Minimera antalet styrkomponenter i systemet för att minska systemets komplexitet och tryckförluster.
Använd skarvar och tillbehör av hög kvalitet för att minska läckage och tryckförluster som orsakas av kvalitetsproblem i tillbehör.
Försök att använda integrerade komponenter som grenrörsblock för att minska anslutningspunkterna i systemet och minska tryckförlusterna.
Val av arbetsmedium:
Använd hydraulolja med lämplig viskositet för att balansera vätskeflöde och tryckförlust.
Se till att hydrauloljan är ren och förhindra att föroreningar och föroreningar orsakar igensättning och slitage på systemet, vilket påverkar bromsverkan.
Simuleringsanalys och experimentell verifiering:
Använd programvara för hydraulisk simulering för att modellera och analysera bromssystemet och förutsäga inverkan av olika designparametrar på hydrauliskt motstånd och tryckförlust.
Simuleringsresultatens noggrannhet verifierades genom experiment, och designen optimerades ytterligare baserat på experimentresultaten.
upprätthålla:
Utför regelbundet underhåll och underhåll av bromssystemet, inklusive byte av slitna tätningar, rengöring av rör och bränsletankar, etc., för att säkerställa normal drift av systemet och lågt vätskemotstånd.
Upprätta en regelbunden inspektions- och underhållsplan för att upptäcka och lösa potentiella problem i tid för att förhindra ökad tryckförlust på grund av systemets åldrande och slitage.
Därför måste bromssystemets design av kolvhydrauliska skivbromsar utgå från många aspekter, omfattande övervägande av rörledningsdesign, val av gasventiler och hastighetskontrollkomponenter, optimering av styrkomponenter och tillbehör, val av arbetsmedia och simuleringsanalys etc. Experimentell verifiering och många andra faktorer. Genom omfattande optimering av dessa aspekter kan hydrauliskt motstånd och tryckförlust effektivt reduceras och bromssystemets prestanda och säkerhet kan förbättras. Bromssystemet är utformat för att minska hydrauliskt motstånd och tryckförlust?