Arbetskoncept för variabel hastighetsregulator.

Arbetskonceptet för transmissionskontrollern är att realisera växling av olika växlar genom att styra driften av transmissionen och justera cykelns utväxlingsförhållande.

På en cykel består växeln vanligtvis av en framväxel och en växel. En transmissionsstyrenhet är ansluten till dessa transmissioner och styr växlingen genom att manövrera växelspaken.

När föraren vrider på växelspaken släpper eller drar växelspaken upp vajern, vilket får den främre eller bakre växeln att röra sig. Den främre växeln används för att justera det främre kedjedrevet, medan den bakre växeln används för att justera det bakre kedjedrevet.

När växeln rör sig växlar kedjan från det ena kedjedrevet till det andra, vilket ändrar cykelns utväxlingsförhållanden. Mindre kedjedrev ger högre utväxlingar och är lämpliga för att klättra i backar eller när mer effekt krävs. En större kedjekrans ger ett lägre utväxlingsförhållande, lämpligt för höghastighetskörning eller situationer där högre hastigheter krävs.

Genom justering av transmissionskontrollern kan föraren välja lämplig utväxling efter vägförhållanden, lutning och personlig fysisk styrka för att uppnå en mer effektiv och bekväm körupplevelse.