KONTAKTA OSS

Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd och dess filial grundades 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Redo att arbeta med oss?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-post

Hem / Produkter / Bromsspak / 3-4 fingrar hellegerad cykelbromsspak BL-229
  • Beskriva
  • Parameter
Beskriva
SUNRUN styret i hel aluminiumlegering har god styrka och hållbarhet och är inte lätt att deformeras, spricka eller gå sönder, vilket kan garantera säkerheten och stabiliteten när du kör. Den strömlinjeformade designen gör det lätt för förare att greppa styret, och den har också bra antisladdprestanda för att säkerställa förarens operativa flexibilitet vid inbromsning eller acceleration. Diversifierad ytbehandling möjliggör skräddarsydd design efter olika modeller och åkbehov, vilket gör grindhandtaget i aluminiumlegering till ett modernt och estetiskt tillbehör.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Om SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd grundades 1991, specialiserat vid tillverkning av cykeltransmissionssystem, bromssystem och andra komponenter. De ledande produkterna inkluderar en serie växlar, svänghjul med variabel hastighet, avancerade kassettnav, skivbromsar, bromskomponenter, vevpartier och mer än 300 varianter i sex kategorier.

2015, som svar på Made in China 2025, etablerade företaget Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd för att utveckla en ny intern och externt överföringssystem med variabel hastighet, som går in i första led av den inhemska industrin. "Chicheng hjul industrin, kvalitet först" är den strävan efter kvalitet av Richeng människor. Företaget har introducerat internationellt avancerad nyckelteknologi som precisionskallsmide, CNC-bearbetning, värmebehandling, och flerstationsstämpling för att utveckla transmissioner med Richeng-egenskaper. , överföring kit, försäljningsvolym leder inhemska kamrater. De registrerade varumärkena SUNRUN, TONGKEEN och HEMU njuter högt rykte på inhemska och utländska marknader. Företaget har oberoende exporträttigheter och dess produkter exporteras till Europa, Nordamerika, Central- och Sydamerika, Afrika, Sydostasien och andra länder och regioner. Xu Mingqiang, ordförande för företaget, bjuder uppriktigt in inhemska och utländska handlare att komma för förhandling och vägledning.

Certifikat

Branschkunskapsförlängning

Vilka är felsöknings- och reparationsmetoderna för fingers hellegerade cykelbromsspak?

Felsöknings- och reparationsmetoderna för Fingrar full legeringscykelbromsspak Inkludera främst följande steg:
1. Kontrollera bromsspaken
Försök först att manövrera bromsspaken för att se om den rör sig och återgår smidigt. Om bromsspaken har fastnat eller inte kommer tillbaka hela vägen kan det bero på att den inre mekanismen är blockerad eller skadad. Vid denna tidpunkt kan du försöka skaka bromsspaken försiktigt för att se om det tillfälliga problemet med att fastnat kan lösas.
2. Kontrollera bromslinjen
Kontrollera att bromsledningarna är intakta och inte trasiga eller överdrivet slitna. Se också till att den del av bromskabeln som ansluter bromsspaken till bromsen inte är lös eller trasig. Om det finns ett problem med bromslinjen måste du ersätta den med en ny och justera spänningen i bromssystemet.
3. Kontrollera bromsbeläggen
Bromsbelägg är en viktig del av bromssystemet. Kontrollera om bromsbeläggarna är allvarligt slitna eller på annat sätt skadade. Om bromsbeläggarna är alltför slitna, måste de ersättas med nya i tiden. Samtidigt se till att klyftan mellan bromsbeläggen och hjulen är lämpligt och att det inte finns någon främmande material som blockerar det.
4. Kontrollera fixering av bromsspaken
Se till att bromsspaken är säkert fäst vid styret och inte lös eller vinglande. Kontrollera att setskruvarna är snäva och vid behov teckna dem med ett lämpligt verktyg.
5. Rengöring och smörjning
Om bromsspaken inte känns tillräckligt smidig när du arbetar kan det bero på damm eller smutsuppbyggnad. Använd en mjuk trasa eller borste för att rengöra smutsen på ytan av bromsspaken och bromsledningen, och kontrollera om bromsarmsleden behöver smörjas. Använd vid behov en lämplig mängd speciellt smörjmedel för att förbättra flexibiliteten i bromsspaken.
6. Kontrollera och justera bromssystemet
Om inget av ovanstående steg löser problemet kan det vara dags att kontrollera hela bromssystemets justeringar och inställningar. Se till att vinkeln och positionen på bromsspaken är lämplig för förarens körvanor, och att spelet och vinkeln mellan bromsen och hjulet är rätt inställda. If necessary, make adjustments according to the brake system adjustment instructions.
7. Sök professionell hjälp
Om du inte är säker på hur du felsöker och åtgärdar det, eller om problemet är mer komplext, rekommenderas det att du söker hjälp från en professionell cykelmekaniker. De har expertis och erfarenhet för att korrekt diagnostisera problemet och åtgärda det.
Observera att vid felsökning och reparation är det viktigt att säkerställa säker drift och undvika komplicerat reparationsarbete under ridning. Om du är ny på cykelunderhåll är det bäst att ta din cykel till en professionell reparation för inspektion och reparation.
Genom ovanstående felsökning och reparationsmetoder kan du försöka lösa problemet med fingrarnas fulllegeringscykelbromsspak. Kom ihåg att utföra regelbundna inspektioner och underhåll på ditt bromssystem för att säkerställa korrekt funktion och säker ridning.